Вентилација гараже „уради сам“: дијаграм, фотографије и препоруке
ИН у зависности од присуства подрума, вентилација у гаражи с властитим рукама ће се разликовати, шема и буџет за изградњу овог инжењерског система. Подразумевана соба садржи паре штетних материја, па је потребна минимална једнократна размена ваздуха.
Садржај чланка
Видео: организовање вентилације у гаражи
Чему служи, захтеви
Због периодичног рада ове зграде, пожељнија је нехлапна природна вентилација кроз отворе за ваздух или ваздушне канале. Када дизајнирате вентилацију у гаражи сопственим рукама, дијаграм и фотографија могу се мало разликовати у зависности од присуства подземља складишта поврћа-подруми.
Главни захтеви су наведени у СП 7.13130, приликом складиштења транспорта ваздух се мора ажурирати сваког сата, са укљученим мотором, стопа размене ваздуха треба да се повећа на 4. Стога, аксијални, радијални навијачиукључено по потреби власника.
Недостатак протока ваздуха доводи до следећих последица:
- смањење ресурса аутомобила услед корозије каросерије;
- уништавање енергетских структура гараже од прекомерно влажног ваздуха;
- опасност од тровања издувним гасовима аутомобила.
Корисно информације! Ваздух садржи испарења бензина, горива и мазива, мириси из подрума могу продрети. За разлику од стана, систем вентилације у гаражи је технички много једноставнији.
Разне шеме вентилације, како то учинити сами
У зависности од буџета власника аутомобила за вентилацију у гаражи властитим рукама, шема може имати неколико опција:
- природни - улаз на нивоу 15 цм од пода, издувна капуљача на сличној удаљености од плафона, у њу се убацује одвојна цев, причвршћена за цев која се уздиже изнад равног крова или гребена косог крова за 50 цм;
- присилно - оба ваздушна канала су опремљена вентилаторима исте снаге;
- издув - вентилатор је постављен само унутар издувног система.
Парфем доводна вентилација налазе се близу тла, стога су опремљени мрежама животиња, глодара или украшени решеткама. Визир или лопатице постављени су на вертикалну издувну цев да би се заштитили од падавина.
Размена ваздуха у подруму
Ако постоји подрум, шема вентилације у металној гаражи сопственим рукама постаје сложенија:
- у подземној соби се може направити независни систем вентилације;
- улаз се може налазити у плафону подрума, напа може излазити кроз кров или споља дуж зида гараже.
Повезани чланак:
Како направити капуљачу у подруму? Шеме, практичне препоруке за организовање размене ваздуха и нијансе инсталације у посебној публикацији нашег интернет магазина.
Корисне информације! Природни ваздух за вентилацију треба да се налази на супротним кратким зидовима гараже. Да би се избегло стварање "мртвих" зона у угловима собе, прозори за снабдевање треба да се налазе ближе угловима.
Доводне цеви унутар зидова гараже су релевантне са значајном дебљином зида. Ако је зид изведен у цигла, квадратне прозоре украшене решеткама оставите напољу.
Главна потешкоћа у организовању природне размене ваздуха је због недостатка грејања у гаражи, локације доводних вентилационих канала скоро у земљу. Најчешће су вентилациони канали подрума зачепљени мразом, јер је у њему повећана влажност из ускладиштеног поврћа. Због тога је потребно редовно чишћење или уградња вентила.
Сматра се да је нормални пад притиска вертикално 3 м између улаза и излаза. У стандардној гаражи ово је подразумевано недостижно, па се користе комбиновани, механички системи за размену ваздуха.
Јаза за осматрање
Јама за инспекцију такође постаје „слаба карика“ вентилационог система. Упркос чињеници да се налази у затвореном простору, природна вентилација не може осигурати размену ваздушних маса унутар ње.
Једина опција у овом случају је уградња ваздушних канала на под јаме, у њен горњи део. Овај проблем у потпуности изостаје када се вентилатори користе унутар канала.
Уградња присилне вентилације
У већини случајева довољно је да гаража инсталира вентилатор у празнину издувних гасова канал... У овом случају, вентилација гвоздене гараже сопственим рукама, чији је дијаграм дат у наставку, монтира се у фазама:
- доводни канали су пресечени у једном зиду;
- цеви су уграђене у њих, зглобови су запечаћени заптивачем;
- изнутра је аксијални вентилатор постављен на издувну цев;
- слична шема се користи у подруму.
При израчунавању попречног пресека канала могу се применити стандардна решења, јер је величина гаража обично обједињена до 6 к 4 м. Стандарди показују да се на сваких 10 м2 требало би да изаберете цев пресека 15 цм. Ако исечете две рупе, у њих инсталирате стандардне цеви од 11 цм, добићете значајну маржу.
При избору механичке вентилације, напа се може поставити на било који зид. Пречник канала се у потпуности поклапа са доводном цеви. Постоји неколико врста вентилације за довод и одвод:
- модуларни се саставља од засебних блокова, чији рад координирају сензори;
- моноблок има дизајн рекуператора (цев у цеви), унутрашња цев се користи за издувне гасове, доводни канал се налази између зидова цеви.
Последња опција вам омогућава да смањите број чворова за улазак у инжењерске системе кроз зидове, а може се користити у приземној гаражи и подземној продавници поврћа. За подрум је рекуператор посебно релевантан, јер вам омогућава да не затворите отворе за ваздух зими, хладни ваздух се делимично загрева одлазећим топлим ваздухом, поврће се не замрзава.
Прописи ВСН 01-89 препоручују вентилацију на два нивоа за индустријске гараже. Издувни гасови аутомобила тежи су од ваздуха, па се акумулирају у доњем нивоу. Стога, када се мотор редовно укључује дуже време, препоручује се инсталирање вентилационих отвора за вентилацију и напе на различитим висинама унутар просторије. Ревизијска јама у овој верзији и отвор отворног подрума постају подручја повећане опасности.
Због тога се за системе механичке размене ваздуха обично бирају вентилатори СК-125С (или сличан аналог). За последње радне услове, снагу електричног уређаја треба одабрати према сличним карактеристикама возила:
- 800 кубика на сат за аутомобил од 240 литара. од. (175 кВ)
- 650 м3/ х за машине 180 - 240 л. од. (130 - 175 кВ)
- 500 коцкица за возила од 120 - 180 литара. од. (90 - 130 кВ)
- 350 м3/ х за возила до 120 литара. од. (унутар 90 кВ)
Закључак
Дакле, љубитељ аутомобила може одабрати било коју шему вентилације за гаражу, у зависности од расположивог буџета. Сви радови су доступни домаћем мајстору без укључивања специјалиста. Нису потребни посебни алати или опрема.
Видео: вентилација у гаражи