Ventilație de garaj bricolaj: diagramă, fotografii și recomandări
ÎN în funcție de prezența unei pivnițe, aerisirea în garaj cu propriile mâini va diferi, schema și bugetul pentru construcția acestui sistem de inginerie. Camera implicită conține vapori de substanțe nocive, deci este necesar un schimb de aer minim o dată.
Conținutul articolului
Video: organizarea ventilației în garaj
Pentru ce este, cerințe
Datorită funcționării periodice a acestei clădiri, este de preferat ventilația naturală nevolatilă prin gurile de aerisire sau conductele de aer. La proiectarea ventilației în garaj cu propriile mâini, diagrama și fotografia pot diferi ușor în funcție de prezența unui subteran depozite de legume-beciuri.
Principalele cerințe sunt specificate în SP 7.13130, atunci când se depozitează transportul, aerul trebuie actualizat orar, cu motorul pornit, rata de schimb a aerului ar trebui să crească la 4. Prin urmare, axial, radial faniiinclus la nevoie de către proprietar.
Lipsa fluxului de aer duce la următoarele consecințe:
- o scădere a resurselor unei mașini din cauza coroziunii caroseriei;
- distrugerea structurilor de putere ale garajului din aerul excesiv de umed;
- pericol de otrăvire prin evacuarea mașinii.
Util informație! Aerul conține vapori de benzină, combustibili și lubrifianți, mirosurile din pivniță pot pătrunde. Spre deosebire de o casă, un sistem de ventilație în garaj este mult mai simplu din punct de vedere tehnic.
Diverse scheme de ventilație, cum să o faci singur
În funcție de bugetul proprietarului mașinii pentru ventilația în garaj cu propriile mâini, schema poate avea mai multe opțiuni:
- natural - o intrare la un nivel de 15 cm de podea, o capotă de evacuare la o distanță similară de tavan, o țeavă ramificată este introdusă în ea, atașată la o țeavă care se ridică deasupra unui acoperiș plat sau creasta unui acoperiș înclinat cu 50 cm;
- forțat - ambele conducte de aer sunt echipate cu ventilatoare de aceeași putere;
- evacuare - ventilatorul este montat numai în interiorul evacuării.
Parfum alimentarea cu aerisire sunt aproape de sol, prin urmare, sunt echipate cu plase de la animale, rozătoare sau decorate cu zăbrele. Vizierele sau paleta sunt montate pe hornul vertical pentru a proteja împotriva precipitațiilor.
Schimb de aer în interiorul pivniței
Dacă există o pivniță, schema de ventilație într-un garaj metalic cu propriile mâini devine mai complicată:
- un sistem de ventilație independent poate fi realizat într-o cameră subterană;
- orificiul de admisie poate fi amplasat în tavanul pivniței, capota poate ieși prin acoperiș sau în exterior de-a lungul peretelui garajului.
Articol asociat:
Cum se face o hotă într-o pivniță? Scheme, recomandări practice pentru organizarea schimbului de aer și a nuanțelor de instalare într-o publicație specială a revistei noastre online.
Informații utile! Aerul natural de ventilație trebuie amplasat pe pereții scurți opuși ai garajului. Pentru a preveni formarea zonelor „moarte” în colțurile camerei, ferestrele de alimentare ar trebui să fie amplasate mai aproape de colțuri.
Conductele de alimentare din interiorul pereților garajului sunt relevante cu o grosime semnificativă de zidărie. Dacă peretele este realizat cărămidă, lăsați ferestre pătrate, decorate cu grilaje afară.
Principala dificultate în organizarea schimbului de aer natural se datorează lipsei de încălzire în garaj, amplasarea conductelor de ventilație de alimentare aproape la sol. Cel mai adesea, canalele de ventilație ale pivniței sunt înfundate de îngheț, deoarece umiditatea din legumele depozitate este crescută în interiorul acesteia. Prin urmare, este necesară curățarea sau instalarea regulată a supapelor.
Căderea normală de presiune este considerată a fi de 3 m pe verticală între intrare și ieșire. Într-un garaj standard, acest lucru nu poate fi atins în mod implicit, prin urmare sunt utilizate sisteme combinate de schimb de aer mecanic.
Groapa de observare
Groapa de inspecție devine, de asemenea, „veriga slabă” a sistemului de ventilație. În ciuda faptului că este amplasat în interior, ventilația naturală nu poate asigura schimbul de mase de aer în interiorul acestuia.
Singura opțiune în acest caz este instalarea conductelor de aer la podeaua gropii, în partea superioară a acesteia. Această problemă este complet absentă atunci când ventilatoarele sunt utilizate în conducte.
Instalarea ventilației forțate
În majoritatea cazurilor, pentru un garaj, este suficient să instalați un ventilator în spațiul de evacuare conductă... În acest caz, ventilația garajului de fier cu propriile mâini, a cărei diagramă este dată mai jos, este montată în etape:
- conductele de alimentare sunt tăiate printr-un perete;
- țevile sunt instalate în ele, îmbinările sunt etanșate cu etanșant;
- din interior, un ventilator axial este montat pe conducta de evacuare;
- o schemă similară este utilizată în subsol.
La calcularea secțiunii transversale a conductei, pot fi aplicate soluții standard, deoarece dimensiunea garajelor este de obicei unificată până la 6 x 4 m. Standardele indică faptul că pentru fiecare 10 m2 ar trebui să alegeți o țeavă de 15 cm secțiune transversală. Dacă tăiați două găuri, instalați țevi standard de 11 cm în ele, veți obține o marjă semnificativă.
Atunci când alegeți ventilația mecanică, hota poate fi montată pe orice perete. Diametrul conductei coincide complet cu conducta de alimentare. Există mai multe tipuri de ventilație de alimentare și evacuare:
- modularul este asamblat din blocuri separate, a căror activitate este coordonată de senzori;
- monobloc are design recuperator (țeavă în țeavă), țeava interioară este utilizată pentru evacuare, canalul de alimentare este situat între pereții țevilor.
Această din urmă opțiune vă permite să reduceți numărul de noduri pentru a intra în sistemele de inginerie prin pereți și poate fi utilizată într-un garaj la sol și într-un magazin subteran de legume. Pentru pivniță, recuperatorul este deosebit de relevant, deoarece vă permite să nu închideți gurile de aerisire pentru iarnă, aerul rece este parțial încălzit de aerul cald ieșit, legumele nu îngheață.
Reglementările VSN 01-89 recomandă ventilarea pe două niveluri pentru garajele industriale. Eșapamentul mașinii este mai greu decât aerul, deci se acumulează la nivelul inferior. Prin urmare, atunci când motorul este pornit în mod regulat pentru o lungă perioadă de timp, se recomandă instalarea orificiilor de aerisire și a hotei de alimentare la diferite înălțimi din interiorul camerei. Groapa de inspecție din această versiune și trapa pivniței cu scurgeri devin zone cu pericol crescut.
Prin urmare, pentru sistemele mecanice de schimb de aer, sunt de obicei alese ventilatoare SK-125S (sau un analog similar). Pentru ultimele condiții de funcționare, puterea aparatului electric trebuie selectată în conformitate cu o caracteristică similară a vehiculului:
- 800 de metri cubi pe oră pentru o mașină de 240 de litri. din. (175 kW)
- 650 m3/ h pentru mașini 180 - 240 l. din. (130 - 175 kW)
- 500 de cuburi pentru vehicule 120 - 180 litri. din. (90 - 130 kW)
- 350 m3/ h pentru vehicule de până la 120 litri. din. (în limita a 90 kW)
Concluzie
Astfel, pasionatul de mașini poate alege orice schemă de ventilație pentru garaj, în funcție de bugetul disponibil. Toate lucrările sunt disponibile pentru un meșter de casă fără implicarea specialiștilor. Nu sunt necesare unelte sau echipamente speciale.
Video: ventilație în garaj