Εξαερισμός γκαράζ μόνοι σας: διάγραμμα, φωτογραφίες και προτάσεις
ΣΕ Ανάλογα με την παρουσία ενός κελαριού, ο εξαερισμός στο γκαράζ με τα χέρια σας θα διαφέρει, το σχέδιο και τον προϋπολογισμό για την κατασκευή αυτού του μηχανικού συστήματος. Η προεπιλεγμένη αίθουσα περιέχει ατμούς επιβλαβών ουσιών, επομένως απαιτείται ελάχιστη ανταλλαγή αέρα μία φορά.
Το περιεχόμενο του άρθρου
Βίντεο: οργάνωση εξαερισμού στο γκαράζ
Τι είναι, απαιτήσεις
Λόγω της περιοδικής λειτουργίας αυτού του κτηρίου, προτιμάται ο μη πτητικός φυσικός αερισμός μέσω αεραγωγών ή αεραγωγών. Όταν σχεδιάζετε εξαερισμό στο γκαράζ με τα χέρια σας, το διάγραμμα και η φωτογραφία ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς ανάλογα με την παρουσία υπόγειου κελάρια αποθήκευσης λαχανικών.
Οι κύριες απαιτήσεις καθορίζονται στο SP 7.13130, κατά την αποθήκευση της μεταφοράς, ο αέρας πρέπει να ενημερώνεται ανά ώρα, όταν ο κινητήρας λειτουργεί, η συναλλαγματική ισοτιμία θα πρέπει να αυξάνεται σε 4. Ως εκ τούτου, αξονικά, ακτινικά είναι συχνά τοποθετημένα στους αγωγούς εξαγωγής, παροχής. θαυμαστέςπεριλαμβάνονται όπως απαιτείται από τον ιδιοκτήτη.
Η έλλειψη ροής αέρα οδηγεί στις ακόλουθες συνέπειες:
- μείωση των πόρων ενός αυτοκινήτου λόγω διάβρωσης του αμαξώματος ·
- καταστροφή των δομών ισχύος του γκαράζ από υπερβολικά υγρό αέρα ·
- κίνδυνος δηλητηρίασης από εξάτμιση αυτοκινήτου.
Χρήσιμος πληροφορίες! Ο αέρας περιέχει ατμούς βενζίνης, καυσίμων και λιπαντικών, μυρωδιές από το κελάρι μπορούν να διεισδύσουν. Σε αντίθεση με μια κατοικία, ένα σύστημα εξαερισμού γκαράζ είναι πολύ απλούστερο τεχνικά.
Διάφορα σχήματα εξαερισμού, πώς να το κάνετε μόνοι σας
Ανάλογα με τον προϋπολογισμό του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου για εξαερισμό στο γκαράζ με τα χέρια του, το σχέδιο μπορεί να έχει πολλές επιλογές:
- φυσικό - μια είσοδος στο επίπεδο των 15 cm από το πάτωμα, μια κουκούλα εξάτμισης στην ίδια απόσταση από την οροφή, εισάγεται ένας σωλήνας διακλάδωσης, συνδεδεμένος με έναν σωλήνα που υψώνεται πάνω από μια επίπεδη οροφή ή την κορυφογραμμή μιας κεκλιμένης οροφής κατά 50 cm.
- αναγκασμένος - και οι δύο αγωγοί αέρα είναι εξοπλισμένοι με ανεμιστήρες της ίδιας ισχύος.
- εξάτμιση - ο ανεμιστήρας είναι τοποθετημένος μόνο μέσα στην εξάτμιση.
Αρωμα παροχή αερισμού είναι κοντά στο έδαφος, επομένως, είναι εξοπλισμένα με δίχτυα από ζώα, τρωκτικά ή διακοσμημένα με πλέγματα. Τα προστατευτικά και τα πτερύγια καιρού τοποθετούνται στον κάθετο σωλήνα εξάτμισης για προστασία από την κατακρήμνιση.
Ανταλλαγή αέρα μέσα στο κελάρι
Εάν υπάρχει ένα κελάρι, το σχέδιο εξαερισμού σε ένα μεταλλικό γκαράζ με τα χέρια σας γίνεται πιο περίπλοκο:
- ένα ανεξάρτητο σύστημα εξαερισμού μπορεί να κατασκευαστεί σε υπόγειο δωμάτιο.
- η είσοδος μπορεί να βρίσκεται στην οροφή του κελαριού, η κουκούλα μπορεί να βγαίνει από την οροφή ή έξω κατά μήκος του τοίχου του γκαράζ.
Σχετικό άρθρο:
Πώς να φτιάξετε μια κουκούλα σε ένα κελάρι; Σχέδια, πρακτικές προτάσεις για την οργάνωση ανταλλαγής αέρα και αποχρώσεων εγκατάστασης σε ειδική έκδοση του διαδικτυακού περιοδικού μας.
Χρήσιμες πληροφορίες! Ο φυσικός αέρας εξαερισμού πρέπει να βρίσκεται σε απέναντι κοντούς τοίχους του γκαράζ. Για να αποφευχθεί ο σχηματισμός «νεκρών» ζωνών στις γωνίες του δωματίου, τα παράθυρα τροφοδοσίας πρέπει να βρίσκονται πιο κοντά στις γωνίες.
Οι σωλήνες τροφοδοσίας εντός των τοιχωμάτων του γκαράζ σχετίζονται με σημαντικό πάχος τοιχοποιίας. Εάν ο τοίχος είναι κατασκευασμένος τούβλο, αφήστε τετράγωνα παράθυρα διακοσμημένα με γρίλιες έξω.
Η κύρια δυσκολία στην οργάνωση της φυσικής ανταλλαγής αέρα οφείλεται στην έλλειψη θέρμανσης στο γκαράζ, η θέση των αεραγωγών τροφοδοσίας σχεδόν στο έδαφος. Τις περισσότερες φορές, οι αγωγοί αερισμού του κελαριού είναι φραγμένοι με παγετό, καθώς η υγρασία από τα αποθηκευμένα λαχανικά αυξάνεται μέσα σε αυτό. Επομένως, απαιτείται τακτικός καθαρισμός ή εγκατάσταση βαλβίδων.
Η κανονική πτώση πίεσης θεωρείται ότι είναι 3 m κάθετα μεταξύ της εισόδου και της εξόδου. Σε ένα τυπικό γκαράζ, αυτό δεν είναι εφικτό από προεπιλογή, επομένως χρησιμοποιούνται συνδυασμένα μηχανικά συστήματα ανταλλαγής αέρα.
Κοίλωμα παρατήρησης
Το λάκκο ελέγχου γίνεται επίσης ο «αδύναμος κρίκος» του συστήματος εξαερισμού. Παρά το γεγονός ότι βρίσκεται σε εσωτερικούς χώρους, ο φυσικός αερισμός δεν μπορεί να διασφαλίσει την ανταλλαγή μάζας αέρα μέσα σε αυτό.
Η μόνη επιλογή σε αυτήν την περίπτωση είναι η εγκατάσταση αεραγωγών στο πάτωμα του λάκκου, στο πάνω μέρος του. Αυτό το πρόβλημα απουσιάζει εντελώς όταν οι ανεμιστήρες χρησιμοποιούνται μέσα στους αγωγούς.
Εγκατάσταση αναγκαστικού αερισμού
Στις περισσότερες περιπτώσεις, για ένα γκαράζ, αρκεί να εγκαταστήσετε έναν ανεμιστήρα στο κενό της εξάτμισης αγωγός... Σε αυτήν την περίπτωση, ο εξαερισμός του σιδερένιου γκαράζ με τα χέρια σας, το διάγραμμα του οποίου δίνεται παρακάτω, τοποθετείται σε στάδια:
- οι αγωγοί τροφοδοσίας κόβονται σε έναν τοίχο.
- οι σωλήνες είναι εγκατεστημένοι σε αυτούς, οι αρμοί σφραγίζονται με στεγανωτικό.
- από το εσωτερικό, ένας αξονικός ανεμιστήρας τοποθετείται στον σωλήνα εξάτμισης.
- ένα παρόμοιο σχήμα χρησιμοποιείται στο υπόγειο.
Κατά τον υπολογισμό της διατομής του αγωγού, μπορούν να εφαρμοστούν τυποποιημένες λύσεις, καθώς το μέγεθος των γκαράζ είναι συνήθως ενιαίο έως και 6 x 4 μ. Τα πρότυπα δείχνουν ότι για κάθε 10 μέτρα2 θα πρέπει να επιλέξετε έναν σωλήνα διατομής 15 cm. Εάν κόψετε δύο τρύπες, τοποθετήστε τους τυπικούς σωλήνες 11 cm σε αυτά, έχετε ένα σημαντικό περιθώριο.
Όταν επιλέγετε μηχανικό αερισμό, η κουκούλα μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιονδήποτε τοίχο. Η διάμετρος του αγωγού συμπίπτει πλήρως με τον σωλήνα τροφοδοσίας. Υπάρχουν διάφοροι τύποι ανεφοδιασμού και εξαερισμού:
- Το αρθρωτό συναρμολογείται από ξεχωριστά μπλοκ, το έργο του οποίου συντονίζεται από αισθητήρες.
- το μονομπλόκ έχει σχέδιο ανακτητή (σωλήνας σε σωλήνα), ο εσωτερικός σωλήνας χρησιμοποιείται για εξάτμιση, το κανάλι τροφοδοσίας βρίσκεται μεταξύ των τοιχωμάτων των σωλήνων.
Η τελευταία επιλογή σας επιτρέπει να μειώσετε τον αριθμό των κόμβων για την είσοδο μηχανικών συστημάτων μέσω τοίχων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε γκαράζ και υπόγειο κατάστημα λαχανικών. Για το κελάρι, ο ανακτήτης είναι ιδιαίτερα σημαντικός, καθώς σας επιτρέπει να μην κλείσετε τους αεραγωγούς για το χειμώνα, ο κρύος αέρας θερμαίνεται εν μέρει από τον εξερχόμενο ζεστό αέρα, τα λαχανικά δεν παγώνουν.
Οι κανονισμοί VSN 01-89 προτείνουν εξαερισμό δύο επιπέδων για βιομηχανικά συνεργεία. Η εξάτμιση του αυτοκινήτου είναι βαρύτερη από τον αέρα, έτσι συσσωρεύεται στο χαμηλότερο επίπεδο. Επομένως, όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται τακτικά για μεγάλο χρονικό διάστημα, συνιστάται η εγκατάσταση αεραγωγών και απορροφητήρων σε διαφορετικά ύψη μέσα στο δωμάτιο. Η κοιλότητα επιθεώρησης σε αυτήν την έκδοση και η καταπακτή του κελάρι διαρροής γίνονται περιοχές αυξημένου κινδύνου.
Επομένως, για μηχανικά συστήματα ανταλλαγής αέρα, επιλέγονται συνήθως οι ανεμιστήρες SK-125S (ή παρόμοιο ανάλογο). Για τις τελευταίες συνθήκες λειτουργίας, η ισχύς της ηλεκτρικής συσκευής πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με παρόμοιο χαρακτηριστικό του οχήματος:
- 800 κυβικά μέτρα ανά ώρα για ένα αυτοκίνητο 240 λίτρων. από. (175 kW)
- 650 μ3/ h για μηχανήματα 180 - 240 l. από. (130 - 175 kW)
- 500 κύβοι για οχήματα 120 - 180 λίτρα. από. (90 - 130 kW)
- 350 μ3/ h για οχήματα έως 120 λίτρα. από. (εντός 90 kW)
συμπέρασμα
Έτσι, οι λάτρεις του αυτοκινήτου μπορούν να επιλέξουν οποιοδήποτε σχέδιο εξαερισμού για το γκαράζ, ανάλογα με τον διαθέσιμο προϋπολογισμό. Όλα τα έργα είναι διαθέσιμα για έναν οικιακό τεχνίτη χωρίς τη συμμετοχή ειδικών. Δεν απαιτούνται ειδικά εργαλεία ή εξοπλισμός.
Βίντεο: εξαερισμός στο γκαράζ